Blogi motoryzacyjne
Jesteś już z nami? Zaloguj się

Najnowsze informacje´s archives ↓

Motoblogi w drodze czyli, stary dworek z bogatą historią

Dzisiejsze kroki Motoblogowej ekipy zawędrowały na ul Północną 22 w Lublinie.
Tam to od ponad 84 lat mieści się siedziba Automobilklubu Lubelskiego, jednego z najstarszych Automobilklubów w Polsce. Przewodnikiem w naszej wędrówce był prezes Automobilklubu Lubelskiego Pan Andrzej Stachurski. W krótkiej i rzetelnej rozmowie opowiedział nam wiele ciekawych rzeczy dotyczących Automobilklubu oraz sceny motoryzacyjnej województwa lubelskiego. Zapraszamy do lektury.
Arleta: Jaki jest zaczątek Pańskiej pasji motoryzacyjnej ? Czy początki zawsze są trudne ?100_5711
P. Andrzej Stachurski : Moi rodzice nie mieli nic wspólnego z motoryzacją. Mój tato był weterynarzem, strasznie kochał konie, być może dlatego jego pasja przerodziła się u mnie w konie mechaniczne. W miarę możliwości trenowałem na czym się dało. Najpierw był to motocykl, przedwojenny samochód czy inna maszyna którą sam remontowałem. Jak już miałem porządny samochód, pojechałem na pierwszy wyścig. Snalom wokół słupków, który wygrałem, był dla mnie apetytem na więcej. Moja kariera zaczęła się od wypadku na wyścigu w Białymstoku. Upadłem wtedy na bark. Ludzie myśleli, że się z tego nie podniose, że nie będę startował. Jednak było inaczej. Dzięki tej kontuzji złapałem nowego bakcyla, była to dla mnie mobilizacja. Uprawiałem wszystkie dyscypliny sportu motoryzacyjnego. Brałem udział między innymi w Rendi Crossie czy wielu innych prestiżowych rajdach. Żałuje, że większość z tych imprez teraz zanika. No cóż widocznie mody się zmieniają.
Arleta: Jaka jest historia Automobilklubu Lubelskiego ? Czy mógłby Pan w skrócie opowiedzieć jak doszło do jego powstania?100_5693
P. Andrzej Stachurski : Automobilklub Lubelski powstał w 1930 roku. Jest to jeden z niewielu zachowanych przedwojennych automobilklubów w Polsce. Ich liczbę szacować można w granicach 10. Pierwszym prezesem automobilklubu był Paweł Gutawski, a wiceprezesem Kazimierz Graf. Po Panu Grafie mamy dworek w którym to mieści się nasza siedziba. Samo powstanie automobilklubu było wymyślone z potrzeby uprawiania sportu. Samochód był wyprodukowany przez ludzi, którzy chcieli się ścigać. Sport ten odpowiedni był do danych maszyn. Działalność automobilklubu została zawieszona podczas wojny, by na nowo reaktywować się na przełomie lat 40 XX wieku. W miejsce rady automobilklubu powstał Związek Motorowy, który jest zrzeszony w FIFA. Kiedyś automobilklubów, było tyle co województw. Po przemianach mających swój początek w czasach komunizmu ich liczba zmieniła się. Oprócz Lublina automobilkluby znajdują się w Zamościu i w Chełmie.100_5714
Arleta : Ilu członków liczy Automobilklub Lubelski ?
P. Andrzej Stachurski : Obecnie Automobilklub liczy około 200 członków, czyli stosunkowo mało. Błogosławieństwem dla nas w tej kwestii były lata komunizmu, kiedy to ilość członków gwarantowała wyjazdy na zagraniczne wycieczki. Dziś mamy problem z aktywnością członków, jak i organizacją imprez. Brakuje sponsorów, ludzi i pieniędzy. Jeszcze 15 lat temu organizowaliśmy Rajd Ziemi Lubelskiej, w tej chwili już tego nie czynimy.
Arleta : Jakie sekcje może Pan wyróżnić w Automobilklubie Lubelskim ?
P. Andrzej Stachurski : W naszym klubie wyróżniamy sekcje : samochodową, motocyklową- w której działa moja córka, pojazdów zabytkowych i bezpieczeństwa ruchu. W ramach tej ostatniej sekcji organizujemy turnieje w szkołach podstawowych i na wyższym szczeblu.100_5712
Arleta : Podczas luźnej rozmowy wspomniał Pan o współpracy z Poltechniką Lubelską ? Może pan o niej opowiedzieć?
P. Andrzej Stachurski : Współpraca z Politechniką Lubelską dotyczy sekcji pojazdów zabytkowych. Sekcja ta ma ponad 40 lat. W zarządzie zasiada również dwóch doktorów z Politechniki. W raz z tą uczelnią organizujemy również imprezę motoryzacyjną pt : „Rajd Pojazdów Terenowych”. Przypada ona na porę jesienną, bo jak wiadomo im trudniejsze warunki, tym lepiej. Organizujemy ją na Górkach Czechowskich, lub koło rzeki Bystrzycy. W tamtym roku dzięki uprzejmości gospodarza impreza miała miejsce w Ciecierzynie na prywatnej posesji.
Arleta : Może Pan podać kilka znanych osób, które przewinęły się przez szeregi Automobliklubu Lubelskiego ?100_5709
P. Andrzej Stachurski : Przed wojną członkowie naszego klubu brali udział w wielu prestiżowych rajdach. Najbardziej rozpoznawalnym z nich był Rajd w Montecarlo. Mieliśmy tam dwóch startujących, Pana Silbio del Campo i Pana Kołaczkowskiego. W latach 70, kiedy do łask wbił się Polonez i Maluch, na którym sam zaczynałem swoją karierę, rajdów było więcej. Wychowankowie naszego klubu to między innymi : Mariusz Stec z Urzędowa, który nie dawno wywalczył mistrzostwo w wyścigach górskich, jego ojciec Wiesław Stec wielokrotny mistrz Polski, obecnie właściciel firmy : Stec Motor Sport, oraz Aleksander Michałowski, również mistrz w wyścigach górskich. W naszym klubie mamy mało osób startujących w rajdach, gdyż to wymaga dużego nakładu finansowego.
Arleta : Jakie ma Pan nadzieje na przyszłość ?
Myślę, że Automobil Lubelski będzie istniał, ale działalność będzie ograniczana. Potrzeba nam sponsorów, ludzi bogatych, takich co mogą rurą wydechową pieniądze wydmuchiwać. Problemem też jest brak toru, który ma znaczenie w szkoleniu kierowców do jazdy codziennej. Co prawda takie miejsce znajduje się na Grygowej, jednak nie jest ono w pełni przygotowane do przygotowania zawodów, jego cel jest jedynie szkoleniowy. Potrzeba nam więcej członków, którzy działają nie tylko hobbystów.
Dziękuje Panu za rozmowę .
Z prezesem Automobilklubu Lubelskiego Andrzejem Stachurskim rozmawiała Arleta Kniaź .

Uwaga ! Uwaga! Powstaje nowy samochód osobowy a na imię mu Warszawa

Samochód Warszawa, wzorowany na Radzieckiej „Pobiedzie” przeżywa renesans. Paru projektantów zdecydowało się odtworzyć ten kultowy symbol minionej epoki klasy robotniczej.999337_488173244592436_1338793394_n

Prace trwają od 7 grudnia 2012 roku. Wtedy to powstał fanpage na facebooku. Konstruktorzy mieli do dyspozycji wiele projektów. Najbardziej łatwym i estetycznym modelem okazał się prototyp stworzony przez wrocławskich studentów. 67485_420548124688282_501881082_nModel ten ma bazować na specjalnej Chryslerze 300C. Pierwsze prace z budową nadwozia dobiegają końca. Konstruktorzy są w trakcie przygotowania zawieszenia, silnika i  ramy pod budowę nadwozia. Ostatnio twórcy Warszawy gościli w TVN 24 i Wydarzeniach, gdzie przedstawili swoją błyskotliwą idee.

W tym tygodniu :)

1.Wydarzenia : Ostatnie dwa wyścigi F1 – relacjonuje  Marcin Koziestański

2. Krótki przeskok historyczny : Czym woziły się gwiazdy lat 20 🙂

3. Sławne fanki motoryzacji :.. brak tematu, ale na pewno przyjdzie – Monika Lupa 😛

4. Poradnik dla kobiet za kierownicą : Jak pomysłowo zatuszować zardzewiałą karoserie

5. Śmieszne materiały: Tak się jeździ na Kubie Fidela Castro 🙂

Serdecznie zapraszamy na nasz fanpage na facebooku pt : Brunetka za kierownicą, czyli coś o samochodach i nie tylko.

Udanej niedzieli 🙂

Nowa twarz na blogu- Marcin

Z dniem dzisiejszym do wspólnoty naszych blogerów dołączył Marcin Koziestański 🙂 Jego relacje z rajdów znajdziecie w zakładce rajdy :). Serdecznie zapraszamy.

Maserati Birdcage- Monika Lupa

Skonstruowany 8 lat temu, przez włoską markę Maserati & Pinifarina  w 2005r., ukazał się w salonie samochodowym w Genewie. Nazwa supersamochodu  75th pochodzi od 75- lecia firmy Pininfarina. Typ nadwozia to 1-drzwiowe coupé. Zamontowano w nim drzwi Canopy, takie jak w Saab Aero X i Ferrari Modulo.samochod

Co do danych technicznych to model wykonano z włókna węglowego. Zamontowano 2 spojlery, dzięki którym pojazd osiąga 342 km/h i przyspieszenie poniżej 4 s. Do napędu użyto jednostki V12 6,0 l, generującą moc maksymalną 700 KM. Jednostka ustawiona jest pod kątem 65°.samochod 2

Parametry:

Prędkość maksymalna (km/h)                      ponad 340

Przyspieszenie 0-100 km/h (s)                      poniżej 4

Silnik                                                         V12

Pojemność skokowa (cm3)                          5998

Moc (KW/KM)                                            b.d./powyżej 700

Max. moment obrotowy (Nm/przy obr./min.) b.d.

Masa własna (kg)                                        1500

Długość/szerokość/wysokość (mm)              4612/2001/1079

To coś innego niż dotychczasowe auta

Supersamochód jest przeznaczony dla dwóch osób. Nie posiada tradycyjnych drzwi, wchodzi się do środka przez otwieranie kopuły na całej długości samochodu wykonana ze szkła akrylowego. Pozwala ona na doskonałą widoczność kierowcy, a także na oglądanie centralnie umieszczonego silnika.

Chcesz dowiedzieć się więcej – zajrzyj!

Carfolio – Maserati Birdcage

Moto targi w Lublinie

Już 20 kwietnia na Targach Lublin będą miały miejsce Targi Motoryzacyjne zwane „Moto Sesion” Pokazane tam będą nie tylko nowości motoryzacyjne, ale również stare stylowe auta. Dla zwiedzających przewidziane są nagrody – 2 stylowe skutery.  Wszystkich chętnych serdecznie zapraszamy .

Ps: nasza ekipa też tam będzie obiecujemy foto- reportaż 🙂

Genewa 2013 i jej największe hity!

17 marca dobiegł końca 83 międzynarodowy pokaz samochodów oraz ich akcesoriów w Genewie. Oto ranking 10 najciekawszych i najbardziej sensacyjnych nowości tegorocznej edycji renomowanego salonu samochodowego.

 1.LaFERRARI : jest to wyjątkowo ekskluzywny model Ferrari. Powstało go zaledwie 499 sztuk . Jego napęd to hybryda o mocy 963 KM. Prędkość maksymalna pojazdu przekracza 350km/h. Przyspieszenie to :0-100km/h. Mniej niż 3 sekundy.LA FERRARI

2. Renault Captur: prezentuje się znakomicie jako miejski SUV. Nie jest ani za nudny ani zbyt ostentacyjny. Wygląd wnętrza robi wrażenie. W swojej budowie zawiera platformę  z nowego Renault Clio. Polska premiera tego samochodu przypada na przełom maja i czerwca 2013 roku. Tak więc już nie długo można go będzie zobaczyć na naszych drogach.renault

3. Touring  Superleggera Disco Volante: jest to bez wątpienia najlepiej wyglądająca nowość salonu w Genewie. Genialne linie, to współczesna interpretacja  Alfy Romeo C52 Disco Volante z 1952 roku, którą również stylizował Touring. Nowość ma silnik 4,7V8(450 KM, 0-100km/h w 4,2 s).touring

4. Qoros 3 Sedan: to debiut nowej chińskiej marki. Z racji rozmiarów- 462cm długości- można go uznać albo za duży kompakt, lub małe autko klasy średniej. Udany design, dobra jakość, bardzo przestronne wnętrze. Jeszcze nie wiadomo kiedy trafi do Polski.sedan

5. Audi RS Q3: rodzina mocnych audi RS powiększa się o nowego SUV-a RS Q3 napędzane jest 310-konnym silnikiem 2.5. Przyspieszenie 0-100 km/h, zajmuje w nim 5,5 s. Auto przeszło gustowny tuning optyczny.AUDI

6. Suzuki SX4: SX4 zmienia segment. Pierwsza generacja to miejski SUV, najnowsza jest już kompaktowym autem. Premiera tego samochodu spodziewana jest w Polsce we wrześniu 2013 roku. SX4 nr 2 jest eleganckie, przestronne, solidnie wykonane i ma 430- litrowy bagażnik. Europejska wersja będzie wytwarzana  na Węgrzech.SUZUKI

7Alfa Romeo 4C: ten model Alfy to niewielkie sportowe auto. Zaledwie 399cm długości. Jest to według ekspertów  samochód niezbyt udany. Głównie chodzi o design karoserii. Cechuje go natomiast fantastyczne wnętrze i silnik 1.75 turbo(240 km/h) 0-100 km/h w 4,5 s.ALFA

8. Citroen Technospace: studium zapowiada wygląd nowego Citroena C4 Picasso. Dostępnego dopiero od jesieni 2013 roku. Ten samochód ma ciekawe reflektory: górne lampy to światła do jazdy dziennej  i kierunkowskazy. Zadziwiające są prostokątne klosze, skrywające światła mijania i drogowe.CITROEN

 

 

Nowa twarz na blogu

Z  dniem wczorajszym dołączył do nas nowy bloger Daniel. Jego wpisy będziecie mogli znaleźć w zakładce ogłoszenia 🙂

Produkcja fiata w Polsce !

Produkcja Fiata 500 ma być ulokowana  w Polsce. Zakład w Tychach ma być  jedyną fabryką gdzie powstawać ma „500″. Jest się czym cieszyć. Podupadająca fabryka zyska prestiż, a ludzie nowe miejsca do pracy.fiat

Święta- czas mandatowych żniw :)

Święta Wielkiej Nocy zbliżają się wielkimi krokami. Rośnie też liczba kontroli na drogach. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl przedstawiają wyniki najnowszych badań.kontrola_predkosci(1)

Zmotoryzowani są na ogół świadomi tego, że w trakcie świąt spotkanie patrolu na drogach jest bardziej niż prawdopodobne. Czy wiedzą jednak jak bardzo? – Aby przekonać się czy rzeczywiście liczba kontroli wzrasta w dni wolne od pracy, porównaliśmy dni świąteczne oraz powszednie wypadające w tym samym miesiącu. Zakres danych ograniczyliśmy do ostatniego półrocza, by poznać najbardziej aktualne tendencje – tłumaczy Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl.

Co się okazało? W okresach świątecznych znacznie wzrasta szansa na spotkanie w trasie „suszarek”. Co ciekawe, największy wzrost obserwowany jest w listopadzie – liczba kontroli rośnie wtedy średnio o 70 procent! Ci którzy podróżują po Polsce w trakcie grudniowych świąt też powinni zachować czujność. Na drogach znajduje się wtedy około 17 procent więcej patroli niż dzieje się to na początku miesiąca.policja_kontroluje_640

Co w takim razie czeka nas w trakcie nadchodzących świąt Wielkanocy? – Myślę, że możemy również spodziewać się wzmożonej kontroli na drogach, zwłaszcza w ostatni dzień Świąt, kiedy zmotoryzowani będą wracać do swoich domów – mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl ol

Kiedy suszą bardziej?

miesiąc

dni powszednie

dni świąteczne

wzrost

Listopad

8 375

14 258

70 %

Grudzień

6 980

8 201

17 %

                                                                                                                                                                                          Źródło: Korkowo.pl

Kolejna twarz na blogu

Z  dzisiejszym dniem do naszych blogerów dołączyła Monika Lupa. Jej artykuły możecie znaleźć w rubryce : Słynne fanki motoryzacji, oraz na facebooku

Nowy rekord prędkości na lodzie !

Producent opon „Nokian Tyres” ustanowił nowy rekord prędkości samochodu na lodzie. Model Audi RS6 rozpędzono do 335 km/h.4fa144c1a08500d8948634e07bf4f9c0,21,1

Nokian Tyres pokonało swój wcześniejszy rekord, który z kolei pobił osiągnięcie należące do Bentley’a wynoszące 331,61 km/h. Do tego celu firma wykorzystała Audi RS6 poprzedniej generacji.
Samochód dysponuje 5-litrową jednostką V10 produkującą 580 KM. Odpowiednią przyczepność modelu zapewniły najnowsze opony zimowe Nokian Hakkapeliitta 8 z kolcami w rozmiarze 255/35R20 97 T XL. Pobicie rekordu miało miejsce 15 marca.

Źródło: onetmoto.pl

Minibus z wesołym wnętrzem

Rzecz działa się w Kijowie na Ukrainie. To tam wielbiciel ” trawki” minibusem obsługiwał  jedną z najbardziej zaludnionych dzielnic .Sprawa nabrała rozgłosu dnia 15 marca, to właśnie wtedy ukraińska drogówka podała ją do wiadomości.8a1dc7f71ccec9302b7360c31799aea1,0,1

Powodem zatrzymania delikwenta była ocena milicjantów. Według niej pojazd poruszał się z” niewystarczającą pewnością” Gdy milicjanci weszli do środka poczuli typowy dla marihuany zapach. Wyrok kierowcy był już przesądzony. Na szczęście podczas zatrzymania minibus był pusty 🙂

Nasza nowa twarz -Wojciech Ahnert

Do naszego bloga z dzisiejszym dniem dołączył Wojciech Ahnert. Jego publikacje będą dostępne w zakładce „Włoskie auta and testing ” i na stronie facebook

Odwieczny dylemat- kierowcy kontra piesi :)

Codziennie na polskich ulicach toczy się walka między pieszymi a kierowcami. Jedni chcą szybciej przejechać, a inni szybciej przejść. Ta walka często kończy się krwawo, a ulica przemienia się w „Igrzyska Śmierci”.

Warszawa trasa w-zJadę wolno, jestem wściekły

Spór między kierowcami a pieszymi jest o tyle nietypowy, że zwykle obie strony wymieniają się rolami. Nawet ci którzy spędzają za kółkiem długie godziny idą czasem pieszo przez ulicę i vice versa. Jednak emocje biorą górę nad empatią a widać to zwłaszcza w miastach, gdzie obie grupy są na siebie „skazane”. – Zmotoryzowani mogą czuć się sfrustrowani, bo korki utrudniają płynną jazdę i są przyczyną spóźnień do pracy, a to sprzyja agresywnym zachowaniom – mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. – Regularnie prowadzimy badania prędkości kierowców w centrach miast. Są one dosyć niskie. Dla przykładu, w centrum Warszawy, Poznania prędkościomierze wskazują 30 km/h, w Wrocławiu i Krakowie zaś jeszcze mniej bo 29 km/h– dodaje Florkowska.

 Czekam na zielone, czerwienieję ze złości

Piesi także nie mają lekko. Może nie muszą martwić się zbytnio o tłok na chodniku, ale już o czas spędzony w oczekiwaniu na zielone światło już tak. Ich cierpliwość pieszych kończy się tam, gdzie samochody mają zielone np. dwa razy po rząd, a oni stoją i …czekają. Ostatnio w mediach głośno było o poznaniakach, którzy w niektórych punktach miasta czekają na zielone światło dobrych kilka minut. Trudno oczekiwać, że takie wymuszone postoje oraz ścisk wpłyną pozytywnie na usposobienie uczestników ruchu. Jednak uwaga! Frustracja może obniżać koncentrację i w ten sposób przyczynić się do spowodowania wypadku.

 Dane mówią: winni kierowcy

Jeżeli chodzi o statystyki wypadków, to tutaj prym wiodą niestety kierowcy. Według policyjnego raportu z 2011 roku, ponad 80 procent wypadków było spowodowanych z winy kierowcy, a niecałe 11 procent z winy pieszych. Głównymi przyczynami wypadków z przyczyn kierujących były: niedostosowanie prędkości do warunków na drodze (9179 wypadków), nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu (8572 wypadków) oraz nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego (4515 wypadków). W skład tego ostatniego przewinienia wchodzi nieprawidłowe przejeżdżanie przez przejście dla pieszych albo nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu. To właśnie na pasach najczęściej krzyżują się drogi zmotoryzowanych i pieszych, co czasem kończy się tragedią. Z powodu nieprawidłowego zachowania wobec pieszych w 2011 zginęło 285 osób.

 Pieszemu się należy?

To, że sprawcą wypadków są głównie kierowcy nie znaczy, że piesi są bez winy. Ze statystyk wynika, że w 2011 roku spowodowali oni 4377 wypadków, które spowodowały śmierć 754 osób. Co było najczęstszą przyczyną wypadków? Aż 57 procent z nich to efekt wejścia na jezdnię bezpośrednio przed jadącym pojazdem (2493 wypadków). Dalej mamy przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym (498 wypadków) wejście na jezdnię zza samochodu lub przeszkody (483 wypadków) oraz wejście na jezdnię na zielonym świetle (393 wypadki). Należy jednak zauważyć, że w większości ofiarami tych wypadków byli sami piesi.

Młody kierowca, starszy pieszy

Prawdziwym zaskoczeniem może być informacja dotycząca metryk osób, które spowodowały wypadek. W przypadku kierowców najliczniejszą grupę sprawców wypadków stanowiły osoby między 25 a 39 rokiem życia. Jeśli chodzi o wypadki z winy pieszych to najwięcej ich spowodowały osoby w wieku 40-59 lat. Wygląda na to, że z wiekiem rośnie „szansa” spowodowania wypadku przez pieszych. Jeżeli do zachowania większej ostrożności nie zmobilizują nas twarde dane to może chociaż potencjalne kary finansowe. – Kierowcy i piesi często nie zdają sobie sprawy, że ich przewinienia mogą być surowo karane przez stróżów prawa – mówi Magda Zglińska z Yanosik.pl – Przykładowo: wyprzedzanie na przejściu dla pieszych to 200 złotych mandatu. Pieszy, który wychodzi na jezdnie bezpośrednio przed jadący pojazd może zapłacić nawet 100 zł mandatu – dodaje Zglińska.

źródło: korkowo.pl

popieramy :)

Buty na obcasach niszczą się dwa razy szybciej kiedy prowadzi się w nich  samochód niż kiedy się w nich chodzi. Ale przecież my – kobiety chcemy wyglądać pięknie nawet zimą, stojąc w pięciokilometrowym korku na autostradzie. Więcej na stronie wp.pl w zakładce   za kółkiem 🙂

Minister Ukrainy przeprasza za dziurawe drogi

Minister infrastruktury Ukrainy Wołodymyr Kozak przeprosił w środę kierowców w swym kraju za tragiczny stan głównych dróg, w których – jak oceniają służby drogowe – po srogiej zimie utworzyły się dziury o łącznej powierzchni niemal 180 tys. metrów kwadratowych.

Zły stan dróg po ostatniej zimie wywołuje wściekłość kierowców, którzy stworzyli na Facebooku grupę „Nienawidzę Ukrawtodoru”, czyli instytucji, zarządzającej drogami na Ukrainie. Założyciel grupy, kijowski dziennikarz Andrij Czernikow, powiedział PAP, że dziurawe trasy to następstwo korupcji. – Wszystkiemu winna jest korupcja i ukraiński styl życia; tutaj wszystkim wszystko jest obojętne. Przeprosiny ministra są bardzo miłe, ale przecież my, jako obywatele, płacimy podatki drogowe, a dróg jak nie mieliśmy, tak nie mamy – wyjaśnił.

Ze względu na przekonanie o panującej na Ukrainie korupcji tutejsi kierowcy rzadko walczą na drodze sądowej o odszkodowania za zniszczone samochody. – Powinniśmy także zrozumieć, że ewentualne zwycięstwo kierowcy w sądzie opłacane jest z budżetu państwa, czyli raz jeszcze naszym, obywateli, kosztem, natomiast urzędnicy nie ponoszą z tego tytułu żadnej odpowiedzialności – podkreślił Czernikow w rozmowie z PAP.

No cóż , ciekawe jak historia się rozwinie. Mamy nadzieje, że z „happyendem”

 dziury

Wyższe mandaty ?

policja_kontroluje_640Tak to nie żart . Parlamentarny zespół ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego stwierdził ,że trzeba umilić nam Polakom życie.  Przedstawił w tym celu  całą listę projektów, które mają zmienić przepisy, kodeks wykroczeń i rozwiązania prawne związane z łamaniem przepisów przez kierowców. W praktyce oznaczać to będzie dwa razy wyższe mandaty i odbieranie prawa jazdy za duże przekroczenie prędkości. Absurdalnym argumentem ustawodawców są stawki mandatowe. Twierdzą , że w Polsce mandaty są niższe niż np w  Węgrzech i Austrii.

Regiomoto” przedstawia nowy mandatowy „cennik”. Zgodnie z propozycjami parlamentarzystów maksymalna kara za przekroczenie prędkości o 50 km/h ma wynieść 1000 zł (dotychczas 500 zł). Wyprzedzanie na przejściu zamiast 200 zł będzie kierowcę kosztowało 600 zł, natomiast wymuszenie pierwszeństwa na pieszym, który już jest na przejściu ma być karane mandatem w wysokości 1000 zł (obecnie 350 zł)

Dziękujemy za uszczuplenie i tak już biednego portfela, aby więcej takich inicjatyw.

A teraz wy :)

Cześć wszystkim przepraszam, że nie było mnie tak długo. Miałam sporo pracy… nowe miejsca nowi ludzie i muzyka gra. Przychodzę do was z głową pełną zapału i nowych pomysłów. W ich ferworze zrodził się pomysł nowego cyklu moich reportaży. Pomóc i zostać współtwórcą tego dzieła może zostać każdy. Wystarczy wysłać do mnie na e mail (który zaraz podam ) śmieszne sytuacje z motoryzacją w tle… najciekawsze historie będziemy nagradzać pod koniec miesiąca

Toyota GT 86 i Subaru BRZ

Japoński duet rusza na podbój świata

Subaru i Toyota postanowiła, że razem wspólnymi siłami stworzą wyjątkowe, sportowe coupe z tylnim napędem. Owocem tej współpracy są bliźniacze modele Toyota GT-86 i Subaru BRZ. Oba posiadają mechaniczną szperę, niski środek ciężkości, idealny rozkład ciężaru (47:53) i niewielką masę własną, która wynosi zaledwie 1180 kg. Dzięki tym atrybutom, samochody te znakomicie się prowadzą i potrafią dać wiele frajdy z jazdy. Świetne wyważenie pojazdów powoduje, że elektroniczne systemy bezpieczeństwa nie mają zbyt wiele do roboty, a kierowca świetnie wyczuwa samochód. W dzisiejszych czasach to naprawdę rzadkość, większość oferowanych obecnie aut „myśli za nas”,  co nie zawsze jest dobre, a na pewno nie w sportowym samochodzie.

Toyota GT 86 – od niedawna dostępna na polskim rynku

Toyota GT-86 dostępna jest w polskich salonach od maja bieżącego roku. Na razie dostępne są egzemplarze z 2 litrowym boxerem bez doładowania, dysponującym mocą 200 KM i momentem obrotowym wynoszącym 205 Nm . Klient do wyboru ma 6-stopniową klasyczną skrzynie biegów lub 6-stopniowy automat do którego trzeba dopłacić 7 tys. zł. Dodatkowych pieniędzy nie wymagają ważne sportowe opcje takie jak:  mechanizm różnicowy (szpera), sportowe fotele, system stabilizacji toru jazdy z funkcją Sport oraz wskaźnik optymalnego momentu zmiany biegów.

Bogate wyposażenie seryjne Toyoty GT 86, oferowanej w polskich salonach

W ofercie do wyboru są dwie wersje wyposażeniowe:  Sol i Prestige. Już podstawowa Sol kosztująca 129 900zł jest bogato doposażona. Otrzymujemy m.in: przednie poduszki powietrzne, poduszki boczne i kurtyny, biksenonowe reflektory z funkcją do jazdy dziennej, lampy przeciwmgłowe, dwustrefową automatyczna klimatyzacja, tempomat, system multimedialny Toyoty, 17-calowe aluminiowe obręcze kół, podgrzewane lusterka, skórzane wykończenie: kierownicy, dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego, mocowania ISO FIX na tylniej kanapie dla fotelika dziecięcego, system wspomagający pokonywanie podjazdów, nakładki na progi, inteligentny kluczyk. Wersja Prestige to wydatek 136 900 zł, a w jej skład wchodzą dodatkowo takie elementy jak: skórzana tapicerka i podgrzewane siedzenia. Oddzielnie musimy zapłacić za nawigacje (3120 zł), lakier metaliczny (2000 zł), automatyczna skrzynie biegów (7000zł) oraz sportowy pakiet stylistyczny (8000 zł).

 

Fiat 500l

Fiat 500L jest stworzony dla wszystkich tych, którzy szukają stylowego, a zarazem funkcjonalnego samochodu. Model ten zawita do polskich salonów Fiata w październiku tego roku. Głównymi jego rywalami będą samochody z segmentu aut kompaktowych. Mówi się również, że powiększona pięćsetka ma być konkurentem dla Mini Countrymana i Clubmana, od których jednak będzie tańszy. 

Click here to read more

Audi Q3 RS – News

 

Audi ma zamiar poszerzyć swoją ofertę o dodatkowy model Q3 RS. Byłby to pierwszy SUV tej marki z logiem sportowej serii. Możliwe, że model ten jest przełomowy w historii motoryzacji, który zmieni nasze wyobrażenie o nowoczesnych SUV-ach. 

Click here to read more

©2017 MotoBlogi.pl